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凯美瑞座椅的舒适性排名第二,座椅虽然略显单薄,但填充物软硬适中,侧翼也有一定的包裹性,能很好的贴合身体,适合长途驾驶.空间部分,凯美瑞则是三车中最好的,前排头部为三指,后排腿部空间一拳有余,头部两指.值得一提的是,凯美瑞的后排中间位置是三车中最舒适的,地台

综合来看,锋驭的前后排乘坐空间表现都不算宽裕,尤其是后排的垂直空间会让大多数乘客感到有些压抑.解决的方法只能是降低坐姿,用也不算富余的腿部空间换头部空间.唯一算得上是好消息的是后排座椅坐垫比较柔软,乘坐感较舒适,这能对压抑的空间表现起到一点弥补. 锋驭

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节选自《刹车性能大幅度提高 详细测试吉利金刚》 相关车型:金刚 2014款 三厢 1.5L 手动尊贵型 座椅采用黑色的织物面料进行包裹,内部的海绵填充较厚,乘坐舒适度较为适中.在乘坐空间方面,前后两排的空间表现还都是可以让人接受的. 在空间上,

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根据配置和车型颜色的不同,骊威共提供三款织物座椅可选.劲锐版全部为黑色网格花纹织物座椅,而普通骊威根据车身颜色的不同,也会对应不同的深、浅两款织物座椅.车内的空间还是一如既往的宽敞,而且乘坐的舒适性也是同价位中数一数二的水平.座椅填充物的表面层很软,内层却

在完成拥堵路段测试时,查看行车电脑显示平均油耗,CVT车型油耗为7.2L/100km,5AT车型油耗为7.9L/100km,两车油耗差距为0.7L/100km. ● 综合油耗 我们在行驶了接近100公里之后,得到了两台车的综合油耗测试成绩.通过计算

对比两厢和三厢车型,两位体验者的身高仅相差3厘米,但1.78米的体验者在赛欧三厢的后排几乎没有富裕的头部空间,而这一现象在两厢车型上得到很大程度的改善.而且我们的测量也印证了这一结论:三厢车型的后排高度(从座垫到车顶的高度)为900mm,而两厢车型为960

当身高180cm的体验者坐在前排,将座椅调至最低,此时的头部空间表现为一拳;坐在后排时,头部空间受到天窗的影响,表现仅为两指,腿部空间一拳多.由于后排座椅靠背的角度可以调整,对头部空间的表现多少可以加强一些,整体表现基本让我们满意. 相关车型:大切诺基

游戏画面:做工精细狠华丽 对一款游戏而言,抓住玩家眼球的第一要素肯定是画面.《天天戳吕布》作为一款 游戏,表现不负众望.游戏画面整体色彩斑斓,这种暖色调给人以轻松活泼的感觉.在纹理上,大到武将小到道具都看得出做工精良,纹理清晰.对画质的精雕细琢体现

节选自《配置提升明显 车展体验新款比亚迪M6》 相关车型:比亚迪M6 2010款 2.0L 手动豪华型 这一排的空间很是重要,从图上我们也能很容易看出其优势.座椅可前后滑动及调节靠背角度,很容易找到自己喜欢的姿势. 比亚迪M6 全车详解 相

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节选自《配置是亮点 长安福特全新锐界静态体验》 相关车型:锐界 2015款 2.0T GTDi 四驱尊锐型 第三排空间略显局促 作为以7座为卖点的车型,第三排的实用度将很大程度影响消费者的选购.锐界的第三排空间如果乘坐成年人的话,只能将第二排调

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